崗位職責：1、負責電池管理系統(tǒng)方案設計開發(fā)，編制電池管理系統(tǒng)相關控制策略。2、負責組織電池管理系統(tǒng)相關的技術評審和落實；3、負責與供應商技術交流，完成功能開發(fā)需求的對接及功能實現(xiàn)；4、負責審核供應商提供的各類測試驗證報告以及供應商管控；5、負責BMS項目管理工作，如制定詳細的軟、硬件以及測試計劃，識別重大技術風險；6、負責開發(fā)過程中BMS相關問題的解決和技術支持；7、負責BMS標定及測試驗證工作，并輸出測試報告。崗位要求：1、本科及以上學歷，新能源、電氣工程、自動化、電力電子等相關專業(yè)；2、有5年以上BMS相關工作經(jīng)驗；3、有BMS軟件開發(fā)或者項目管理經(jīng)驗的優(yōu)先；4、熟悉汽車動力系統(tǒng)的工作原理及工作特性，了解汽車配電基本原理和ECU電控單元的基本邏輯，熟悉CAN總線及協(xié)議；5、熟悉電池管理系統(tǒng)相關控制策略或整車系統(tǒng)控制策略；6、熟悉CANalyzer、CANoe、CANape等測試工具；7、了解功能安全相關概念；

AutoX由世界著名計算機視覺與機器人、無人駕駛領域專家、普林斯頓大學教授肖健雄博士于2016年9月創(chuàng)立于美國硅谷，是全球自動駕駛行業(yè)的突出企業(yè)。AutoX 擁有全球優(yōu)秀的無人駕駛領域研發(fā)人員，來自麻省理工學院、斯坦福大學、普林斯頓、哈佛、加州伯克利等，以及谷歌Waymo、通用Cruise、蘋果無人車等自動駕駛公司，技術人員覆蓋傳感器、感知、地圖、定位、決策、規(guī)劃、控制、硬件、系統(tǒng)工程、云服務、車載硬件等自動駕駛全研發(fā)鏈。未來，AutoX將整合大數(shù)據(jù)、云計算、虛擬仿真、無人駕駛等前沿技術，帶動整個自動駕駛行業(yè)的人工智能及商業(yè)化落地水平。