職場(chǎng)中靠一個(gè)人是很難把事情做好的，所以便有了團(tuán)隊(duì)。然而團(tuán)隊(duì)并不是一群人湊一塊就可以了，而是需要他們有共同的目標(biāo)，并且能夠?yàn)榱诉@個(gè)目標(biāo)而奮斗，實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)靠的就是執(zhí)行力。

1.執(zhí)行力是團(tuán)隊(duì)合作的基礎(chǔ)
職場(chǎng)中的團(tuán)隊(duì)是一群不同專業(yè)、經(jīng)驗(yàn)及背景的人，為了達(dá)到一個(gè)共同的臨時(shí)性的目標(biāo)而組合在一起的。每個(gè)人都要承擔(dān)起一定的責(zé)任，就象一個(gè)機(jī)床的各個(gè)齒輪，只有每個(gè)齒輪都運(yùn)轉(zhuǎn)起來，整個(gè)機(jī)床才能良性運(yùn)轉(zhuǎn)?，F(xiàn)代職場(chǎng)社會(huì)組織是靠流程來運(yùn)作的，個(gè)體都是這個(gè)流程環(huán)節(jié)上不可或缺的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，如果某個(gè)人沒有按照事先定義的流程來做的話，整個(gè)流程執(zhí)行的效果就會(huì)打折扣。團(tuán)隊(duì)不是合唱團(tuán)，不能出現(xiàn)一個(gè)東郭先生，否則整個(gè)團(tuán)隊(duì)就會(huì)出現(xiàn)不和諧的音符。

2.執(zhí)行力是團(tuán)隊(duì)能夠做事的保障
“并非穿同樣襯衫的人就能形成團(tuán)隊(duì)”，團(tuán)隊(duì)是一群“言必行、行必果”、出去就能打勝仗的人。所以團(tuán)隊(duì)對(duì)每個(gè)成員的做成事情的能力即執(zhí)行力的要求就顯得尤為重要。在跨部門的PDT團(tuán)隊(duì)里，各個(gè)部門的職能代表就是要在業(yè)務(wù)上有很強(qiáng)的能力，在意愿上有很強(qiáng)的積極主動(dòng)性，這樣，才能在項(xiàng)目開發(fā)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)跑好自己的一程，并且順利把接力棒交給下一個(gè)成員，從而向一個(gè)又一個(gè)的財(cái)季目標(biāo)進(jìn)行沖刺。如果某個(gè)人在過程中拿著接力棒不緊不慢的走著，或者把接力棒弄掉了沒有順利交到下一個(gè)成員手中，甚至是拿著接力棒跑錯(cuò)了方向，都會(huì)延誤時(shí)機(jī)，打勝仗就成了一句空話。象我們公司每年的三大財(cái)季新品開發(fā)任務(wù)，就是一個(gè)一個(gè)的戰(zhàn)役，沒有PDT代表的強(qiáng)有力的執(zhí)行力，是不可能勝利的。

3.執(zhí)行力團(tuán)隊(duì)運(yùn)作發(fā)展的推動(dòng)力
春來秋去的大雁為什么要在飛行時(shí)總是結(jié)隊(duì)為伴編隊(duì)飛行呢？原來，大雁編隊(duì)飛行能產(chǎn)生一種空氣動(dòng)力學(xué)的作用，一群編成“人”字隊(duì)形飛行的大雁，要比具有同樣能量而單獨(dú)飛行的大雁多飛70％的路程，也就是說，編隊(duì)飛行的大雁能夠借助團(tuán)隊(duì)的力量飛得更遠(yuǎn)。這就是著名的“雁行理論”。這個(gè)理論強(qiáng)調(diào)的是團(tuán)隊(duì)合作的力量，也更突出了每只雁的重要性，試想如果每只雁都消極怠工不奮力飛行的話，那么“人”字型的隊(duì)形恐怕難以形成，也不會(huì)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。只有每只雁在自己的位置上認(rèn)真飛行，盡職盡責(zé)，整個(gè)團(tuán)隊(duì)才能飛得更高、飛得更遠(yuǎn)。在PDT團(tuán)隊(duì)里，如果某個(gè)代表事情到了他的手里會(huì)很快的完成并且把結(jié)果及時(shí)反饋給團(tuán)隊(duì)中的其他人，那么該代表流程下游的其他人也多少會(huì)受他的正面影響而去主動(dòng)去處理下面的工作，形成了一個(gè)良性循環(huán)后整個(gè)團(tuán)隊(duì)就會(huì)樹立起一種做事積極不拖沓的氛圍，每個(gè)人都會(huì)在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里感覺做事很“爽”，自然團(tuán)隊(duì)也會(huì)更加的團(tuán)結(jié)、高效、持續(xù)發(fā)展。

執(zhí)行力對(duì)一個(gè)團(tuán)隊(duì)來說是極其重要的，沒有執(zhí)行力的團(tuán)隊(duì)就像是一盤散沙，不會(huì)發(fā)展只會(huì)停滯不前。